昨日までの予定だと、今日も林道へ行く予定だった。
が、クラッチの握りすぎなのかここんとこ左手に痛みがある
なので、林道はやめ。WRを洗車する。
その後、舗装路をちょっと乗ってきた。
目標、"風車とWR"を撮る。
お日様のあたる所で撮ったんだけど、暗い写真だね。
それに、青空だったら良かったんだけど。
行く途中にて"アクトとWR"も撮れた。
"銀杏とWR"も撮ってみた。
WR、舗装路も楽しいね。
林道看板があると舗装済でも、林ツーラーとしては行っちゃうね
舗装される前はどんな林道だったんだろう？って考えながら･･･
D604はめて舗装路ツーもいいだろね。
本日舗装路37.7Km 給油1.46L 25.8Km/L
もっと、燃費いいのかなぁと思ったんだけどな。
ハンドルバーを換えた
位置とか具合はどうだろか？
ちょっと、乗って確認してみるか。
どうせならって、近場の林道へ。
ぬるぬるがれがれ林道途中で、通算1113回目、こけた。
雨水により掘れた斜めの所で、リアがずり落ちてしまい右へ倒した。
アクセルを躊躇してしまったためだと思う。
開けていけばきっと良かった。
画像だと大した路面じゃないのにね。
ブレーキレバーが曲がってしまった。
ハンドルバーは大丈夫。強度試験をしてしまった。
ハンドガードを、はよ付けんといかん。
富士山が見えたよ。
もう、冬まで見えないかなぁと思ってたけど･･･
見えないと思い込んでいて確認しなかったんだろうか。
いつもの駐車場にはロードの方のみ
もう、今日はさっさと帰る事にする。
よく通る林道だが、途中の脇へは入った事がなかった。
恐らく先人の教えがないのできっと行き止まりなんだろうけど
行ってみる事にする。
ある一つの先端には浜松林道界隈おなじみの看板があったけど、
文字が全く見えず、林道名が不明。
しかも、途中に分岐が多数あり今度探索しよう。
今日の収穫
ニホンカモシカ だよね？ 1
彼(彼女？)とは暫く見つめ合っていました。
知らなんだけど、カモシカってウシ科なんだね。
ウィキ先生に教えていただきました。
ウサギ1
なかなか我がWR250Rにハンドガードが付かんね。
が、ようやく少し進行した。(進行かなぁ？)
ハンドガードの取り付けにはG2エルゴノミクスのバーエンドマウントを
買ってみた。
製品の説明書が付属していたのだが、"いんぐりっしゅ"で書かれていた。
グーグル翻訳先生にも聞いては見た。
ネジ切りは分かるけど、
深さやインサートの付け方が、よー分からん、とんちんかんな部分があった。
まぁ、決行しよう。
ハンドルバーエンドをカットするかもしれないし、と思い
深めにネジを切ってしまった。
これ、駄目かもしれん。
仮にハンドガードを付けようとしたら、インサートが更なる奥へ
進んでしまった。
「ボトム」または「タイトフィット」する必要はないって書いてあるし？？？
だったら、ちったー深くてもいいよね？
ネジロックで固定する？
後からネット検索したら動画があったね。
また、後日試してみるか。
