久々に洗ったよ
201812定例林ツー
WR250Rには11月定例林ツー以来乗ってなかった。
乗りたい気はあったけど、乗らずでした。
本日は定例林ツーの日
DRZ400 DR WR250R WR250R WR250R XR600 WR250F
7台で。
(1台隠れちゃってるね)
1ヶ月ぶりな事もあって走る順番ちょっと後ろにした。
前を走るWR250R氏走りが楽しそう。
様子を見ながら付いていく。
いいペースで引っ張られ、自分も楽しく走れた。
が、
この先はちょっと雨水で掘れてるなと分かっていたのに
フロントから滑らせて転んだ。通算20回目
左膝に痛みを感じたが、なんでもなかった
プロテクタに助けられた。
左ステップが閉じたまま戻らなくなってしまった。
ストッパーの部分が潰れて食い込んでいたようだ。
シフトペダルがケースカバーにあたってんね。
アルミ板に助けられた。
ハンドルバーが左に切れてるのにまっすぐ進む。
ハンドルバーホルダーの付け直しで直ればいいなぁ。
また、休みにばらそう。
洗車もしなくては・・・・・
備忘録
とりあえず、今は書かずにいてやる。
WR250R D604をはめようか?
先週辺りからWR250RにDUNLOP D604をはめよか、どうしよか
うずうずしてる。
前にD604は自分にはまだ早いと書いたが、試したくなった。
WR250Rでどんな具合なのかな、
林道探索には舗装路もつきものでこのD604はいい。
基本ゲロい所は入らないし・・・・
んで、どうしよかと考えつつ仕事してた。
結論、
今D604に変えて、暫く乗って、今のタイヤに戻しても
大分山無しなので、すぐに交換しなくてはならなくなる。
もう少し使い切ってからにしようと思った。