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MD22 XLR BAJA 今日のキャブセッティング MJ:135 SJ:38 クリップ3/5 PS:2.00位

林ツー行ったん 2人で....... 途中からボッチ

今日はセロー250に乗る友人と出かけた。
友人は11時頃には帰るため、朝早く集合(っても07:30だけど)
2度寝してしまった自分はちょっと遅刻。ごめんなさい
友人はバイク乗るの数ヶ月ぶりとの事
フラットオンリーでいつもの駐車場までは
行けるといいなと思いつつスタート

ここは富士山の見える例の場所。↓↓↓↓↓

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どうせ見えないから下の広場には降りずに林道脇にて雑談
今の仕事の事、売(ばい)して買(ばい)(今は秘密その内公開)等近況を
相互に話した。

MTBのグループが上ってきた。
中にロードのフレームっぽい方もいた。
いやぁ、彼らには頭が下がる思い。
自分の体力でここまで来るとは、すごい
体力ない自分は見習わなくてはいけない。
(まだ、『歩く事から始めよう』が始まっていない)

XL200かな?(ちょっと分からなかったけど)も上ってきた

あ、そうそう1号が舗装工事通行止めだった。
10月までとなってた。
もう、1号は全面舗装する勢い。もったないと思うのは
我らだけか・・・・

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書き忘れた@間追記
前にもちょっと触れたが、
山の中の誰が通るんだ?って林道を無駄に税金を使い
工事するのは行政と行政間、行政と業者間に良からぬ金が
動いてんじゃない?
まぁ、まだ1号は利用する人が多数だとは思うけど...
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数本林道経由していつもの駐車場へ友人と到着↓↓↓↓↓

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今日はバイクが多かった。
けど、オフを"がしがし"走る方はいらっしゃらなかった。
暫し、だべってると見覚えのあるモタードハスクがやってきた。
ご近所さんだった。
普段は会わないがここの駐車場で会う事の方が多いかも・・・・
ご近所さんにも営業しといた。


10時を過ぎたので、友人はここから舗装路で家路につくとの事。
また、行こう

友人と別れて自分は何処行こうかと考え、
いつもとは逆方向から神社経由で絶景ポイントへ向かう事とした。
その途中↓↓↓↓↓

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絶景ポイントより北側舗装区間での画像↓↓↓↓↓

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ここはグループだと止まらないので写真が撮れなかったが、
今日は撮った。
バイクから降りる際、左側は落ちそうで怖かった。
この直後、WR-Fの方と遭遇。今日唯一のオフ"がしがし"行く方
双方お辞儀ですれ違い。

今日は動物を結構見たなぁ
カモシカ1、たぬき1、野うさぎ2、鹿2↓↓↓↓↓

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んで、帰りの写真↓↓↓↓↓

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今日は結構距離走ったよう
多分190Km位。帰りにガススタ寄って給油したら7.5L入った。
帰って洗濯して、チェーンに注油して本日終了。

エアフィルタ交換

GW最終日また一人で山行こっかなぁと思ってたが、
用が出来て行けなかった。
結局はその用も代替がきき不要となった。

これなら山行けたな・・・

バイク汚いからエンジン、フレームウェスでごしごしした
ほんとは洗車した方が良いのだけど・・・

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エアフィルタ交換した

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タンクベコベコだな

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山はまた今度行こう。

ハンドル、ゴーグル

先日のイベント時すっ転んだ際に、フロントフォークにねじれ発生
蹴ってよっぽど直ったが、直進しているのにハンドルが
若干切れた状態である。
一度、アッパーとロアブラケットのネジを緩めねじれが
無くなるかなと思ったが駄目だった。

ステムナットが締まってるから駄目なのか
BAJAのステムナットは30mmなのね。
工具持ってなく前回外した時はソケットを借りたんだ。
ソケットを使うにはハンドルも外さねばならぬ。
面倒だ。


そうだ、無い物は作ろう
以前タペットキャップを外すため安物コンビを買ったのだが
これが最低で、がたがありすぎ
安物買いの銭失い状態であった。
叩き工具として使ってたが、陽の目を見せる事とする。
こいつを削っちまおう。

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結局セコイのだが。

まぁしょっちゅう使う物でもないし、いいか
ステムナットも緩めてブラケットのネジも緩めて
これでOKだろと

乗ってみたが、まだ若干切れている気がする。
比較する物が正確に進行方向に対し90°か微妙だし
まぁ良しとする

 

ゴーグルのスポンジがぼろぼろになってきた
本来同様に2層構造とするために固めとやわらかめの
すき間テープを購入した。

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やわらかいといっても本来の使い方と異なる
顔ではちょっと痛い。我慢する。

2016/10/15 林ツー ルート確認 リベンジ

一人で林ツー
本日の目的は2016/10/15 林ツー ルート確認時に
土砂崩れで通れなかったルートの確認だ。

 

好んでこういう所に行く訳ではない。ここは通り道
ラインを誤って転倒

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こりゃ、エンジンかからず、やばいかと、やっちまったな。

が、思いのほか早くかかった。
とは言っても多分20回位はキックしたけど・・・・
画像はバイクを起こしエンジンがかかり、ほっとした後







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この写真撮ってたら3台(? セロー KTM?)とすれ違った。
本日出会った唯一のオフローダー。
天気も良いしもっと会えるかなと思ってたんだけど。
ここも杉杉。杉だらけ
杉の山ほんとに多いね

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目的の林道に入り崩れた箇所までやって来た。
多分ここだったと思うが、工事終わってた。

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けど、ここ以外崩落しそうな箇所があり、
工事車両も駐車しており工事期間中でした。

林道も抜けれる事が分かったし、途中にある
木材切り出しの作業道がいい感じでした。
抜けれる事によって、あの林道に繋げれるし、
先日のイベントで通った林道へも行けるし。

2016/10/15に載せた例の掲示板今回もきっと深いよ
『寂しいと淋しい 覚りと悟り』

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高速道路利用でお出かけ

先日、所用で高速使って0時出発の休憩込み片道8時間程

とあるSAにて

f:id:GDMCER:20170502185541j:plain↑↑↑↑↑↑↑↑↑ここが何処か分かるかい?
川の流れが感覚と逆(北へ流れてる)なのは変に感じる。
まぁ、遠くへ来たんだなぁと。

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早く走る車じゃないのでほぼ制限速度の巡航運転。
それゆえ、他車に良く抜かれるんだけど、
ほんとに目の前を車線変更して走行車線に戻る輩が多い。
遅いからって嫌がらせなのかいな。

そんな車にぶつかっても前方不注意になっちゃうのかな?
車校で車内ミラーに映る位離れてから車線変更と
学ばなかったかい

リアブレーキパッドを交換した

ブレーキパッド買ってつけたん

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最初はこんなに厚みがあったんだ。
忘れないように画像撮り、7mmとマジックで書いといた
新旧比較

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ベースもディスク板に接触し使い過ぎだった。
気を付けよう。これでGW中も乗りに行けますぞ。

フロントタイヤの様子

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タイヤは2014年製。ゴムが硬化のせいもあるし、
先日の帰り舗装路をがおがお、走ってきたからかなぁ
ブロックが飛んだり亀裂が入ってぼろぼろだ。

ポルシェがやってきた

先日、ポルシェパナメーラGTSがやってきた。
少しだけ運転もさせてもらえた。
ノンターボとはいえ、4.8リッターV8の乗用車なんて
運転した事ない。
走るねぇ
けど、車内はとても静か。

オートマ何だけどシフトダウンの時、
オートマなんだけど、
交差点で右折しようとスピードを落としていくと、
パドルシフトを操作した訳でもなくギアが落ちる時に
車が勝手にスロットル、バァボォンってあおるんだ。

運転した思い出に書き書き