メンテナンス
さぁ、GWも、もう終盤何処へも行かないGDMCERです。 今日はすっかり忘れていた、先日の林ツーにて転んだ際に割れていたハンドガードを修繕するよ。 新しく購入はしてあるのだけど、まだまだ直して使おう。ドリルで穴開けてタイラップで留め上げる。 タイラッ…
ブログを見返せば分かるが、今回もろくざま乗ってない。20230618から600km程度。 こぼさない自信があったので前回同様作業違いは受け皿が安定している。 明日はエアフィルターにオイル含ませ、次回ツーに備えておこうかね。
林道走ってると砂埃とかあるからチェーンオイルに絡みつき結構粘土状ゴミが溜まる。以前はスプレーチェーンルブ塗布してたからベタ付き多々で掃除が凄く大変で、面倒で、汚れるで嫌な作業だった。 今はチェーンオイルとしてエーゼットの超極圧・水置換オイル…
予告していたステアリングステムのメンテしました。暑いのでやりたく無かったのですが、重腰をあげました。 朝からセミがうるさいなと、近所の木にセミが連なって居ました。 前回2022/2に締め込みだけやったのみで、(締めがあまかったのだろう)どうせ、フロ…
オイルは交換した。タイヤも交換した。林道行ける が、ステアリングステムをもうちょい締め付けたい。来るべき林ツーを前にやろうと思った。 ステムいじるその前に洗車しようと、置き場からバイクを出してきた。 あれっ、なんかリアタイヤ空気抜けてる。やっ…
引き続き今日もメンテナンスです。昨日リアタイヤをいただきまして、早速はめ換え。いつも、ありがとうございます。フロントはまだブロックがあるのでリアのみ。 今日のはめ換えはいつも以上に簡単に出来た。 はめ換え前のタイヤはだいぶブロックなくて、下…
そろそろオイル交換をせねばと思ってた。前回は半年ちょっと位前かなと思ってたけど、昨年の5月末だった。この1年で1000km程しか走ってない。以前は林道探索で一人でちょこちょこと走りに行っていたものであるが、ここんとこだいぶ乗らなくなってしまったな…
忘れてるうちにもう葉はない 先週フロントブレーキのパッドを交換した際にレバー握り感がへにゃってしまった。エア抜きせねばだけど、この際だで、フルード交換。 アストロプロダクツのブレーキブリーダキットをお借りしてやってみた。私のやり方が悪いのか…
去年8月に交換を躊躇していたFブレーキパッドをついに交換しました。 ついでにキャリパピストンも綺麗にしとこと思い、レバーを握々し、出た所を拭いて掃除(検索してみると、揉み出しはやらない方がいいとの意見もあるね) そして組み上げてみたが、レバー…
有言実行本日はリアリンク周りのメンテ昨日書いた様に私が買って5年。その前にメンテしてるかどうか不明さて、どんなもんだろか? ばらし始めリアブレーキペダルの軸がこんなん 先が思いやられる。 折角バラすのだから普段の洗車しづらい所をこの際だで、綺…
ブレーキパッドが残り少ないと言う話をしていた所、早めに交換した中古品を譲ってくれるとの事でとても助かりました。ありがとうございます。 そして、本日交換しようとキャリパからパッドを取り外してみると・・・・ あぁ、思ってた以上に残ってるなと感じてし…
ここんとこ1か月、訳あって触れる事は出来たが、いじる事や乗る事が出来なかった。そして、先週末ついに解禁。 今日は別の予定を入れていたので林道へ乗りには行けなかった。良い天気だったので、きっと最高だったでしょう。 次の林ツーに向けて用事終了後…
本日はエンジンオイルとフィルターも交換した。 ここんとこWRにはほんと、乗ってなくてろくざま距離走らん内に未交換で1年越しとなってしまった。 オイル抜いてみると、えらいシャビシャビな感じ。少ない距離とは言え、熱が入って時間が経つとこうなってしま…
今日中古ではあるが、タイヤをいただいた。いつもいつもありがとうございます。 今使用タイヤはブロックがだいぶ無いので、それに比べれば中古とは言え、全然大丈夫。 んで、午後の用事を済ませ、早速はめかえた 忘れてたけど、フロントブレーキパッド残り少…
昨日雨降り出しで中途なり。続きを行う。 今回フロントフォーク外すのが面倒でベアリングの状態は未確認で済ませた。次にいつやる気になるか分からないし、どうせなら、見ておくべきだったのだろう。 フロントブレーキパッドが残り少ない。リアタイヤもだい…
かねてより、締めが甘く、ふらつき感があったが、遂に重い腰を上げた。1年以上放置。もっと早くにやるべきだった。(リアリンクのメンテはまだやってない・・・・) 面倒だったので、作業中の画像なし 舗装路で乗ってみたが良いんじゃないかと思う。次の林道ツー…
以前、ブレーキオイルが滲む症状が出ていたのだが、今日はブリードスクリュを一旦外してみた。 ネジ部に黒っぽい何かが付着していた。このせいで漏れているとは思えないのだが、掃除して、組み付け、エア抜き(エアは出ず)して終了。 漏れがおさまればいいな…
スタンドを入手したら、置き場内でアップ可能となりちょこっとした事が出来るようになった。 前のスタンドだとリアタイヤ下に板をかましつつバイクを持ち上げてスタンドに載っけなければならなかったので、庫内では出来なかったのだ。 狭いけど・・・・・ この時…
本日は午前中から開始まずはフロントタイヤはめ換えちゃっちゃと終了 交換前のタイヤと比較 リアと同じ様に撮ろうかと思てたが、縛っちまった。 そしてエンジンオイル交換前回交換時から、1300km程しか乗って無いけど昨年の4月ぶり。コロナの関係もあって、…
朝から前後共タイヤをはめ換えるつもりでいたが、所用があり、ほぼ午後から開始。 新しくはめるタイヤは中古。正回転方向で付けようと思っていたけど、ビード上げのため、エアーを入れようとした時に逆回転方向に付けてしまった事に気付く。 また外してやり…
WR250Rのエアフィルターのメンテをするつもりでバイクを置き場から出していた。 すると、PCXのシートの亀裂が気になった。塗って乾燥だけだからこっち先やるか。 マスキングテープ貼って、靴底補修材を塗る本当は表皮の張り替えした方が良いのだけど。 この…
本日はバッテリー交換をした。昨日書いた通り、購入バッテリーをWR250Rに搭載WR250Rについていた物を充電してPCXへ搭載PCXについていた物は、使わない方が良いだろなで、進めていきますよ。 買ったのは、これだ DRCのタフスター リチウムバッテリー 102型重…
チェーンの固着、ドライブスプロケの摩耗から購入を決断し、先日お店に手配依頼した物が、昨日集結、作業はお店に依頼、取り付けを行った。 これだ チェーンはお店のお勧めあってRK製黒の表面処理した物にした。SUSのドリブンスプロケに映えるかなと思ったの…
PCXのグリップヒーターの配線チェックしてみた。 ギボシ端子での接続箇所を一旦外して、ヒーターの抵抗値測定。 正しい抵抗値はいくつなんだろ?ネット上に取説が無いか検索。多分同一製品の取説によると、許容範囲より高め。 ギボシを接続して、各部位の電…
あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。 新年早々WR250Rのやらねばいけない事として前記事で記載した訳だが、本日から開始。 リアサスリンクのが、優先順位1番なのだが、自分的には長丁場になるので、やり出せず仕舞い。…
先日発覚したステムベアリングカバーシールを交換するよ。また先週と同じ作業なので、作業中画像は無し。 あと分かった事がある。①ガタツキ感があると言っていたが、これはタイヤのブロックのせい ②アッパーブラケットの上のステムナットの締め付けトルクが…
ほんとは林道行きたかったのだけどメンテナンス。舗装路でフロントブレーキかけた時にガタツキ感が感じられていたんだ。 ネット情報だとステムベアリングにグリスが少ないと言われている。自分のはどうだろうか?様子見がてらフロント周りをバラしてみようと…
どうしようかと考えつつのつもりでいた、サイドスタンドとスイングアームの接触問題。 以前、舗装路で転んだ際に曲がっただろうから → → → → → →かれこれ1年も経ってしまった。曲がったんだろうと気付いたのはもっと後であるが。 常時じゃなく、振動でスタン…
そろそろ、エンジンオイル交換かなぁと思っている今日このごろ。だけど、もう少し後日にしようか・・・・ オイルレベルのチェックだけでもしとこ と、見たらゲージにつかんこれはいかん。そもそも前回交換時少なかったのか、それとも燃えたのか、漏れたのか・・・交…
キャリア、リアボックスこれまで部屋に置いてあったもんだから結構邪魔で、片付け場所としてPCXの後部をチョイス。本来あるべき姿ではある。 が、 と、色々あってほぼ5ヶ月経過。まずはおさらいだが、前回8/22に4つの穴の内確実にネジ山が潰れていた2つに…