年、あけました。
おめでとうございます。
本年も、ちまちまとですが、更新していきます。
どうぞよろしくお願いします。
さて、本日は知人が天竜川のコースに走りに行く
との事で、ごあいさつも兼ねて顔出しに行ってきた。
自分自身はコースを走りません。
現地到着、エンストして止まってしまい、
まぁいいかとそのまま。
メインスイッチもそのまま。これがいかんかった。
多分ヘッドライトが点きっぱだったろう。
帰る時にバッテリーが逝ってセルうんともすんとも。
ブースターケーブルでハイエースに繋いでかけた。
帰宅後、充電しておこうと外すと説明に
ジャンプスタートはしちゃいかんと書いてあった。
壊れちゃったかな、劣化させちゃったかな？
心配ではあるが、充電器に繋いでおいた
小一時間で充電終了。WRに取り付けて善し。
今日は定例林ツー、参加は7台
CRF450L tricker KTM150EXC? YZ250FX
EXC-FSD WR250R WR250F
SEROWに乗る私の知人は残念ながら都合付かず
次回に期待
最近は定例の仲間ツーリングのみだ。
今年もじきに終わってしまうと言うに、
5回しか乗ってない。
最近はソロツーも行ってなく
最後に行ったの2023年の正月っぽい
乗らないといけないと言う義務で乗るでなく、
楽しく乗っていきたいが、年数回のために所持も
どうかと考えてしまう自分もいる。
しかし、気分的に乗れてる時の気持ち良さは
忘れられないし、これからも経験したい。
秋を通り越して一気に冬になった感。
今日はジャケットを着て出かける。
ジャケットと言っても冬用でなく、夏用。
林道走ってると体動かすものだから冬用では
汗びっしょりになってしまうのよ。
グローブも冬用持ってないんよ。
あの比較的長い近場の林道の舗装工事が
また始まっていた。更に未舗装区間が短くなるな
いつものくんまにて
我らのバイクは下駐車場
そして季節がら、紅葉と橋
今日のお昼は遺跡にて
到着した時、BMW等大型のアドベンチャーバイクの
方々と入れ違いに。
帰宅していつもの様にチェーンをウェスで拭いて、
AZ CKM-001超極圧・水置換オイルを刷毛塗り
ブーツも汚れを落として
ウォータープルーフポリッシュ塗っといた。
ツーリングの前日にもブーツに塗っているが、
前々回の時だったか塗らずに行ったら擦れて傷付いた
バイクも潤滑が必要だが、ブーツにも必要だ。
