☆☆ お知らせ ☆☆
  BAJA乗ってたけど、WR250Rを増車しました。 BAJAはお休み中 ←起こそうと思う
                               起きたら誰か乗ってくれる?
  当ブログでは顔・ナンバーはモザりますが、画像に問題ありましたらお教えください。
 

BAJA

さぁ、夏休みだ!!

希望的には林道行きまくりとしたい所ダガ・・・・・こう暑くちゃたまらん。程々に 今日のBAJA MD22BAJA恒例のキック前儀式を行い、本キック数回でエンジンかかった。 BAJA手放すことにしたんだ。んで、定例ツー仲間に声をかけていたが、知り合いで欲する人がいる…

WR250Rハンドルバー交換

今日の予定は?WRのハンドルバーを交換する。BAJAのフロントタイヤを交換する。 さぁ、弄くり始めよう。いきなりだが、これを見てくりょ やっと、STEALTHのTAPERバー(今お安い)が付いた。ついでに購入したバーパッドも実装それにグリップが左右共に青くなっ…

BAJAエキパイ耐熱塗装

昨日、錆々だったエキパイを耐熱の缶スプレーで塗装した。んで、今日BAJAに取り付けてエンジンかけて焼いた。本当は200℃位のオーブンで焼きたい所だが、生憎オーブンはないので、自熱焼き。 最初はME06のエキパイ厚塗りし過ぎかね、温度高過ぎかね、ぽつぽつ…

今日のBAJA

BAJAを引っ張り出して、エンジン掛けてみた。キック、1発始動。具合いいねぇ。 この写真、スマホの撮影モード変更して背景をぼかしてみた。BAJAその物もぼけたが、っぽい気がする。機能を使ってみるもんだね。 エキパイが錆々なので、塗装する事にする。MD2…

WR-R洗車とBAJAマフラネジ止め

WR-Rは洗車した銀杏の木の下で撮ってみた 当たり前だけど、葉っぱはないけど、春の新芽が準備されつつある。誰に言われるのでもなく、毎年毎年繰り返される。すごいぞ、銀杏。すごいぞ、自然。 スポークも1本ずつ磨こうかと思ってたけど、面倒に思えてやめ…

昔々、”まだまだ”だった頃

ブルが山の斜面に造ったばっかって感じの所に入り込んだ。ここは上れなくなると気付くも、時遅しで急斜面でUターンも出来ず、下へ降りるしかなかった。BAJAは倒した後エンジン始動が厄介。案の定かからない。かかったとしても、当時の自分では急坂で、がれ…

BAJAエンジン始動

今日、久々にBAJAエンジンかけた。すんなりかかるかと思ったが、かからん。ガソリン不足のようだ。コックをリザーブにして何度かキック。(WR250Rというか今のバイクってコック無いんだね。) バイクって乗らないと、ひどく痛むねたまには乗ってあげないといか…

少しバイクいじったん

今日も暑ちぃねかなり大雨で被害が出ている所もあるが、此処では梅雨はいつの間にか終わってしまった。いつ梅雨だったのだろうか?って感じであった。今日はBAJAのキャブ設定をノーマルに戻した。 今度、ノーマル状態で乗って見ようかね。マフラーの取り付け…

どんつき、ギクシャク

MD22って直キャブのせいなの?加速ポンプのせいなの?どんつきがあるって話。(エアクリーナを取っ払った状態を直キャブって書いてる人が多々いるけど・・・直接空気を吸い込むキャブor直接スロットルバルブを動かすどっちが本当なの?自分は負圧キャブに対して…

昨日のBAJA

当ブログはBAJAのキャブセッティングの情報収集を目的に開始した物だったが、結局企画倒れ。情報はなにも得ずに終了となってしまった。もしも、もしも、万が一、期待していた人がいたとしたら申し訳ありません。終了です。昨日BAJAの排気系をノーマルに戻し…

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