林ツー 暑かった

今日はWR-R CRF-L KDXで林ツー行って来た。
3人共定例ツーのメンバーだ。
まるで梅雨が明けたかのような暑さだった。

なんか疲れた疲れたで、休み休みのだらだらな
林ツーであった。

先週の定例ツーではパスした、粘土質でちょいヌルの
ちょいがれがれのルートを行ってみた。
ちょいヌルは良かったものの、
ちょいがれはちょっと後悔してしまった。
通るんじゃなかったと。

先日の雨天時には道が川の様になっていたんじゃなかろうか。
がれがれがれがれに様変わりしていた。
リアが溝に滑り落ち、危うくWR-Rを倒す所だった。
何とか持ち応え、事なきを得た。
中古で既に傷は付いているんだけど、やっぱこけたくない。
もう少し慣れるまではちょっとセーブして走っている。


林道の途中でCRF-Lかな?すれ違った。
林道での対向はびっくりするね
何事も無くて良かった良かった。

毎度毎度のラインを走りくんまへ
暑いとはいえ、天気は良いのでいつもの駐車場は
バイクがとても多かったが、ダートを走ってるオフ車は
我らだけであった。

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ロードのバイクも楽しいだろうけど、やっぱオフだね。
オフは面白いねぇ。楽しいねぇ。ウハウハだねぇ。

今日の昼食は遺跡で。
プールの魚釣ってた人が居たよ。いいのかな?
地元の人なのかな?確かめる事こそしなかったけど・・・・

昼食後、心地よい涼しい風が吹き、昼寝したくなったん。
このままじっとしてると本当に寝てしまう。
根が生えかかってるのを引き抜き出発。

コース横の林道を行く
木の切り出しなのか斜面下の方に複数のラインが見える
今度探索してみるか。
(って、良く思うんだけどそんな所ばっかで忘れてしまう)

 

数本林道を走り最後へ。
此処も穏やかな林道で好きだったんだが、
ここ最近崩れたり雨水の流れ跡が目立ってきてはいた。
登り方向で通ったのだが、ここも川底だったようだ。
広範囲に渡ってがれがれになってしまった。

 

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全体を通して皆非転倒。
怪我も無いし一日楽しめました。


昨日整流を施したしたKDXのライトなんだが、駄目だった。
点灯後、数分すると点滅するらしい。
暫く経つとまた点灯するので接触不良は考えにくいし・・・・
何が原因なんだろ?コンデンサ容量?
ちゃんと整流出来ていないのか?

どちらにせよ、また診ないといかんね。
そう言えば出力直流電圧測ってなかったよ。
波形見てみたいなぁ。
KDXへの対応当初の調査時に、家にあったオシロ(かなり年代物)
電源AC100V突っ込んだら、ポスッシュ~、ポスッシュ~って
音と共に煙が出た。電解コンが死んだ。
使えなくなってしまった。
修理しようと思たが、その電解コンに到達するのが難儀。
誰か、オシロ貸して。

今日の収穫
鹿・鹿親子・カモシカ 計4頭


帰宅後駐輪時、右膝をステップにぶつけ暫し沈黙。
痛てぇ。出血してた。
バイクではこけなかったが、足を引きずる事となった。
数時間経って大分ましになったけど・・・・・

KDX WR-R 今日のメンテ

本日は林ツーメンバーのKDXのメンテ

ホーンが生産中止らしく直流用を付けていたが、
エンジン回転数が上がるとホーンが鳴らん。ぐずぐず言うだけ
それにLEDライトも暗くなる。

KDXは交流で動作している。周波数が高くなったせいで
鳴らない、暗くなるのだろう。きっと・・・・・・

途中に整流回路を付け足した。
多分大丈夫だと思うけど、実用テストが必要だ。

他者の事だし、画像はない

 

話は変わって、WR-Rの件

早くもスキッドプレートが届いた。店に・・・
取りにいけるのは来週。

すんなり取り付け出来るのか?
大味な外国製。ちと、不安。
穴加工しないといかんのかなぁ?面倒。
付いたら画像あげるね。

自製作したスキッドプレートが不要になるのね
まっ、オイルドレン穴無いし・・・・

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201706定例林ツー

さぁ、今日は定例ツー
先月は所用で欠席だったのでメンバーとは久しぶり。
また、WR-Rでの初林道。

本日はDRZ DR WR-R WR-R WR-Fの5台

生憎の雨、天気予報だと午後から曇りなので、まぁいいんでない
綺麗だったWR-Rが汚い。

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昨日一人で近場を行こうかとも思ったのだが、
まぁ、どうせこれからも雨でも乗るんだからなぁと思い
雨日曜日がWR-Rとして最初の林ツーとなった。

くんま駐車場に着いた時には雨も上がり、空も明るいし、

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この時は、もう 雨は大丈夫だなと思ってた。
しかし、山へ登ると降ってきた。

橋の下で昼食をと、向かうも、降り口が難儀しそうだし、
うっそうと木々草々が生えてて暗い。・・・・やめ

先へ進む

『龍山秘密村』さんにて雨宿りがてら昼食
ここは元、旧龍山青少年旅行村だった場所
以前から林ツーで横を通り過ぎる事は良くあったのだが、
寄ったのは初めて。
雨も降っており何処で昼食にしようかと思ってて聞いてみたら
OKしてくれました。まぁ天気も悪いし、ダム側からの道が崩れて
迂回路があるものの客人も少ないだろうとの判断だと思うが。
秘密村カフェにてコーヒーをいただく。
普段好んでコーヒー飲まないのだけど、美味しかったよ。
また今度も寄ろうと思う。

出発の頃には雨は本降りとなってしまった。

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WR-Rで林道乗ってみて
寝かせれないし、アクセル開けれない。
だんだんと慣れていくのかな

サスは前にWR-F乗らせてもらった時の様にがれがれしてても
大丈夫な感じ。
減衰力の調整すれば更に乗りやすくなるんかなぁ?
あまり違いの分かる方では無いけど、追々やってみるかね

エンジンは力があるので、登り坂でもアクセル開ければ
うぉー、登る登るぅって
反則なバイクだ。これなら楽に早く走れる

当初、自分なんか(←この言葉は使っちゃいけないんだけど・・・)が
WR乗っちゃっていいのかなんて思ってたけど、楽しい。
前々からいいなぁって思ってて、半分衝動買いなんだけど正解

生産終了となったのを後から知って、
新たな機関が開発されるとかあれば別だけど、
今後こういった車体が販売される可能性が低い
中古とはいえ、比較的新しい車体を手に入れたので
大事に乗って行きたいなと思う。

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