ハンドル、ゴーグル

先日のイベント時すっ転んだ際に、フロントフォークにねじれ発生
蹴ってよっぽど直ったが、直進しているのにハンドルが
若干切れた状態である。
一度、アッパーとロアブラケットのネジを緩めねじれが
無くなるかなと思ったが駄目だった。

ステムナットが締まってるから駄目なのか
BAJAのステムナットは30mmなのね。
工具持ってなく前回外した時はソケットを借りたんだ。
ソケットを使うにはハンドルも外さねばならぬ。
面倒だ。

そうだ、無い物は作ろう
以前タペットキャップを外すため安物コンビを買ったのだが
これが最低で、がたがありすぎ
安物買いの銭失い状態であった。
叩き工具として使ってたが、陽の目を見せる事とする。
こいつを削っちまおう。

結局セコイのだが。

まぁしょっちゅう使う物でもないし、いいか
ステムナットも緩めてブラケットのネジも緩めて
これでOKだろと

乗ってみたが、まだ若干切れている気がする。
比較する物が正確に進行方向に対し90°か微妙だし
まぁ良しとする

ゴーグルのスポンジがぼろぼろになってきた
本来同様に2層構造とするために固めとやわらかめの
すき間テープを購入した。

やわらかいといっても本来の使い方と異なる
顔ではちょっと痛い。我慢する。

2016/10/15 林ツー ルート確認 リベンジ

一人で林ツー
本日の目的は2016/10/15 林ツー ルート確認時に
土砂崩れで通れなかったルートの確認だ。

好んでこういう所に行く訳ではない。ここは通り道
ラインを誤って転倒

こりゃ、エンジンかからず、やばいかと、やっちまったな。

が、思いのほか早くかかった。
とは言っても多分20回位はキックしたけど････
画像はバイクを起こしエンジンがかかり、ほっとした後

この写真撮ってたら3台(? セロー KTM？)とすれ違った。
本日出会った唯一のオフローダー。
天気も良いしもっと会えるかなと思ってたんだけど。
ここも杉杉。杉だらけ
杉の山ほんとに多いね

目的の林道に入り崩れた箇所までやって来た。
多分ここだったと思うが、工事終わってた。

けど、ここ以外崩落しそうな箇所があり、
工事車両も駐車しており工事期間中でした。

林道も抜けれる事が分かったし、途中にある
木材切り出しの作業道がいい感じでした。
抜けれる事によって、あの林道に繋げれるし、
先日のイベントで通った林道へも行けるし。

2016/10/15に載せた例の掲示板今回もきっと深いよ
『寂しいと淋しい 覚りと悟り』

高速道路利用でお出かけ

先日、所用で高速使って0時出発の休憩込み片道8時間程

とあるSAにて

↑↑↑↑↑↑↑↑↑ここが何処か分かるかい？
川の流れが感覚と逆(北へ流れてる)なのは変に感じる。
まぁ、遠くへ来たんだなぁと。

早く走る車じゃないのでほぼ制限速度の巡航運転。
それゆえ、他車に良く抜かれるんだけど、
ほんとに目の前を車線変更して走行車線に戻る輩が多い。
遅いからって嫌がらせなのかいな。

そんな車にぶつかっても前方不注意になっちゃうのかな？
車校で車内ミラーに映る位離れてから車線変更と
学ばなかったかい