202401定例林ツーの事

昨日は定例林ツー
参加はCRF450L WR250R WR250R CRF150F WR250R
EXC-FSD WR250R の7台。多いなヤマハ

CRF150F氏、WR250R氏はお初。

お初のWR250R氏は当ツーリングクラブの前身所属者で
あるが、久々の林道ツーリングらしく遅くて迷惑を
かけてはいけないとしんがりをとの事であった。

私自身も久々だし、ブーツが更にバキバキで
プロテクション性が落ち役目を果たしてない。
(まだ買ってないのよ)なので、ゆっくり行こうと
途中から私が最後尾に交代した。


あんま林道名は書かないのだが、書く。
あの観音山林道だが南側入口から700m程舗装化されて
暫く経つが、その先更に工事が始まっているのだね。


暖かな日曜日だったせいか、沢山のオフ者達が山に
繰り出していた。林道中でのすれ違いも何度か。
不意に来るとお互い驚くね。

 

今日のくんま

くんまでは出発間際に1台のオンロードバイク
入ってきた。あれはもしかして、GH氏かも?
GH氏は私を悪の道(悪路)へ導いた人。
今はオフ車持ってないのだが、カムバック希望。


解散後、1人で1本林道経由で帰路へ。


フロントタイヤのブロックが一気に工場屋根状に
なった気がする。えらく振動を伴う回転となった。
一旦ひっくり返すかな。
今履いているタイヤが尽きたらANAKEE WILDを
買おうと思ってたが、ブーツ、上半身プロテクター、
車のタイヤと買わねばいかん。どれから行くか・・・


フロントステムを今一度開けた方が良いかもしれん。


所々動画を撮ってたのだけど、手振れ補正が
OFFってて見れたもんじゃないので捨てた。

今日の形

今日も野暮用のためMTBだよ。
また、ついでにぐるりと一回り
時間的には、用事時間を抜いて1時間ちょい乗車。

↓これ以前書いたかもしれん。
昨年秋、夜は自転車乗れないため、運動のために
歩こうと思い、どうせなら負荷をかけれと歩幅大き目
早歩きで。
しかし、昔痛めた左ひざが腫れて普通に歩くのにも
支障が出てしまったのでトータル1ヶ月立たず中断。

自堕落な生活で将来が不安でいるので、
無理なく体を動かすのはプラスであると思いたい。
時々乗るではなく、毎週の如く時間あらば、
乗れればいいな

 


今日も思たのだけど、車が遅い自転車を抜くのは
当然だから悪くはないよ。それは分かってる

私自身は車、バイク、自転車と乗っているので、
それぞれの思う事が分かる。
きっと、車運転者は邪魔な自転車だなと思ってるに
違いない。
だども、抜くときは間隔を取ってくれよ。
間隔が取れないなら速度を落とせや。
一番いいのは速度落として間隔を空けれ。
自転車からやり直し、出直してどれ程怖いか
体験してみれ。


ニュース読んだけど車の運転者に罰則を課す規定を
盛り込むらしい。
罰則があるからではなく、相手への思いやりから
行動をして欲しいな、何事においても。

愛媛県では以前から『思いやり1.5m運動』を
してたみたい。私は今回初めて知ったのだけど、
こういったのが広まればいいなと考えます。

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