201709定例林ツー

本日定例の林ツーへ行って来ました。
私がコース決め、先導でした。

f:id:GDMCER:20170925064757j:plainWR-R KDX125 DRZ CRF-L WR-F DR WR-R WR-R 8人でだ。
当初は11人であったが、3人キャンセルとなった。

本日の集合場所はいつもと違う。
天竜川以東へ行くためだ。
ガススタも近くにあるコンビニ、もっと東でも良かったのかな?

当集まりは俗に言うゲロは行かない。基本フラットで。
だで、神社奥は通らず。
DRさんまた別の機会に行きましょうか?案内しますよ。
まぁ自分もゲロい所は好きではないんだけどね。

最初の林道、ここも舗装化が進んでいる。
もうそれ以上進めないでよ。


つづら折れ連続
ここは暫く入ってなかったので道忘れてた。
以前BAJAで迷った時は倒木あって上り下り共にくぐって行けたんだが、
WR-Rでは重くて傾けて保持出来ず、下りは良かったが上れなかった。
上り時、ふかふかだけど、右倒してしまった。通算4 5回目
↑↑↑行追記9/25 回数誤記訂正9/30
こうなったら倒木を移動だ。なんとか動かせて再発進。
結局、最初の曲がりを間違えていた。
つづら折れも問題なく通過。
地理院地図で見ると高低差70m程あって結構等高線詰まってる


ここは昔から好きな林道
自分の中では、森町の林道は暗くじめじめした所が多いイメージだが、
ここもそう。というか、ここのイメージが森町の林道になっている。
地図見てみると通った事ないラインがある。
現実はそんな所に道は無かったと思うんだが、今度よく調べてみよう。

上りに通ろうと予定していた林道は時間の都合やその他でやめた。
代わりにコンクリ舗装が断続的でダートはあまり無い林道から上った。

本日の目的地、寺
ここで以前お会いした事あるME08の方と再会した。
その方は県外ナンバーの人でそれから来て居なかったそう
偶然とは恐ろしいものだ。

本日ほぼ最後の
ピストンだが上り下りの連続する面白いスピードがのる
ここは楽しいね。

ちょっとした転倒がありましたが、ちょい怪我でした。


まだまだ知らない道があるねぇ。
地図を片手に探索に行こうっと。


お寺の掲示板にはまた面白い事が書いてありました。
確かにそうだと思う。


本日の収穫
キジ4 カモシカ2 イノシシ1
小振りだったが、イノシシだったと思う。林ツーで初めて見た。


メモ
トラックここら辺り計測忘れ

バックパックを選ぶには

自分が今、使用しているバックパック、確実に背面長が短すぎ

f:id:GDMCER:20170923201248j:plain登山等歩き回るにはきっと負担になる

背面長2cm位短いだったら、まぁ良しとあったし、
引っ張って調整するのが多くあるとそれっぽい。
新品は高くて捻出できず中古店にはそれしか無かった。

なんちゃってじゃなく、ちゃんとしたメーカーの物である事
山の中でも目立つであろうオレンジ色等の赤色系
30~35Lの容量

そもそもバイク林道ツーリングメインだし、
長く歩く訳ではないので買っちまった。
一番悪い決め方だ。

自分測定の自身の背面長が短く誤測定だったんだろう。
きっと正確に測定すれば2cm所じゃなくもっと差があるんだろな。
自分自身の背面長を知らないってのはバックパック選択に致命的だな。

ドイターで言うショルダースタビライザ-ストラップは
機能していない。

チェストストラップは首に圧迫感がある

背面長が私の体に対して短すぎる以外は満足してるんだが、
一番大事な所を妥協してしまった、悪い例。

みんなは真似しちゃ駄目だよ。
メーカーサイトにはちゃんと説明があるから、読んで
自身の背面長測定して、目的に合った物を選んでね。

オフ車の薦め

ちょっといつもの日記とは違って書こうと思う。
オフ車乗りブロガーさんが良く書いており、見かける事も多いが、
オフ車の薦め。
私の経験も踏まえて、真似てみる。

 

オフ車楽しいよぉ。この一言に尽きる。
転んでもオンと比較してそれほどスピードが出ている訳でもなく、
笑って済ませれる事多し。
傷だらけのオンロードバイクってカッコ悪いけど
オフロードバイクならそんなもん。
それが普通だし、箔がつくってもんじゃない?
けど、崖落ちとか、1人で遭難は目も当てられんけど。

 

山では天然記念物であるニホンカモシカニホンジカ
タヌキ、ニホンザルなど野生の動物が見れるときがあるよ。
さすがにクマは見た事ない。
自分は出来るだけ写真に残す様にしている。

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大概カメラ出す前に逃げちゃうのだけど。


あなたの周囲に林道へ行くオフ車乗りがいればいいのだけど、
街乗りオンリーオフ車乗りじゃだめだよ
地名とオフ車、林道、林ツーとかググってみると良いと思う。
きっと、いい人が見つかると思うよ。
新たにオフ車乗りになろうなんて人がいたら、きっと喜んで
仲間にいれてくれるんじゃなかろうか・・・・・多分きっと。

 

 

我は2001/12よりBAJAにのり16年。
昔の私

f:id:GDMCER:20170921215456j:plain

先日の林ツーに参加した若者はオフ歴確か3年程。
以前から大型オンロードも乗っているらしいが、
いとも簡単に結構突いてくる。
いやー、若いっていいね。
若人よ、オフ車に乗りなよ。すぐ乗れるようになるんよ。

以前も書いたけど、ほんとにライダー、おっさんばかり。
唯の足としてのバイクじゃなく、楽しもうよ。
山へ行こう。

 

ついに重い腰をあげたのならこちらを
オフを走るには
当たり前だが、まずはオフロードバイク
生産終了が相次ぎ、新車は今やCRF250Lのみになっちゃったのかな
程度の良い中古車を探した方が良いのかな。

ヘルメット、ゴーグル、グローブ、オフブーツ、プロテクター類
これらは必須だ。

シールド付のオフロードヘルメットもあるけど、やっぱゴーグルを
使った方がそれっぽ、私、格好から入るんで。

KYT JAPAN のヘルメットは如何かな?
軽くて良い。詳しくはリンク先で見るなり

グローブはホームセンターなんかで入手出来る作業用ので十分。
あれっ、格好から入るのにおかしいな なんて突っ込みは、なしね
安くて、良いのだよ。

オフ車だと走行中バランスを崩した時とか必ず足を着く。
私GDMCERの初林道経験は2台持ちだった友人にバイクを借り
その友人と2人で。当時オフ装備もなく、ハイカット靴で行った。
案の定足首ひねった。
ひねらないまでも、転んでバイクに挟まれてもよっぽど大丈夫。
オフブーツも値段結構するけど買うべき。

プロテクタ類も肘、膝は必ず入手して。その他の部分も随時

因みにGDMCERの装備
ヘルメット     :KYT STRIKE EAGLE Stripe BLUE Fluo
ゴーグル      :SWANS RUSH-basic
グローブ      :作業に最適
オフブーツ     :GAERNE CYPHER J
プロテクタ上半身 :メッシュ地の着るタイプの安物
ニーブレイス?  :SIXSIXONE MX3
ジャージ・モトパン:ONEのじゃなかろうか

厚手のソックス、膝サポーター、スキー用スパッツ
35Lザック、工具、空気入れ、エアゲージ
アプリの入ったスマホ、ホイッスル
タオル、水、食事、銀マット、ライター こんな所かね

ゴーグルを確認したらベルトが逆に付いてて『SNVMS』になってた

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試しにSNVMSでググって見たら・・・・・
承知の上でなのかね?SNVMSでも、世はスワンズ認識している。
笑った。
ベルトの向きは直そ。


(オフ車の薦めのつもりで書いたが、勧めにならずか)

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