黄昏バックで、悲しめPCX それは何故なのか･････ 昨日出来なかったPCXリアサス部をいじりますよ。 我のJF28 PCXのノーマル純正リアサスは程度の良い物はまず、無いそこで他車種流用としよう。 取り付け部の上部 M10、下部 M8は他のメーカーでも大体同じっぽ…

リアサス手に入れた事だし、まずはフロントフォークオイルを交換するよ。 オイルはカワサキのフォークオイルG10を既に買ってある。 早速フロントフォークを外してオイルを抜く。 とても汚い。元の色が何なのか分からん。暫し、逆さまにして放置した後に、フ…

台風第14号(チャンホン)変な動きになったね。浜松の午前中の空は雲がなく、こんな感じ。 月ピンボケ 先日の"PCXフォークオイルを変えてやろうと思う"時の写真で、目立って気になってたブレーキディスク板を固定するネジ頭の錆。 ネジを買って交換するのがベ…

本日、PCX用に買い物に行った。 フォークオイルを変えてやろうと思う リアサスも何かの流用で変えてみようかと思案中

ちょっと前に気になった。ブレーキレバー握って、キャリパピストンが突き当たってからもホースの分(エアー噛んでる？)で多少握りこめるんじゃん、その時の感覚が、"ぎぎぐがぎぐ"(擬音難しい。なんにせよ が行)って感じで、キャリパ若しくはマスタシリンダに…

まずは、PCX 取り付けれないキャリア対策をしますよ。 先日購入したリコイルキットで潰れてしまったM8ネジを復活させる少なくとも締め付け不可であった１か所と締め付けできたけど、入口辺りのネジ山が潰れている場所を加工借りた電動ドリルで下穴を開ける。…

いやーほんとに今日も更に暑かったね。 部屋の窓から WR250Rのサグ出ししようと先日書いたんだが････一昨日やろうとした。まずは測定。０Ｇ時－１Ｇ時＝80mm程だった。本当は普段の乗車装備で測定するんだけど、工具の入ったザックを背負っただけで確認して…

いや～、今日も暑いね。 今日は置き場からWR250Rを出してちょっといじってた。ブレーキレバーとクラッチレバーの軸部のグリスアップと自動車を運行するにあたり法的にまずかった所を改善 昨日タイヤをいただいた際に色々とお話をしたのだが、サグ出しはした…

今日も暑いね。夏バテしないよう気をつけんといかんね。って、すでにバテ気味なんですけど････(夏休み始まったばかりなのに) 今日、フロントタイヤを入手した。中古ではあるものの、ほぼほぼブロックが残っている。 車を無くしてしまったので、運ぶ手段どう…

昨日のパーツ屋にてちょうど良いサイズの物を見つけた。 自分のPCXはJF28で初期の型なので、リアキャリアを付けるためにはカバーに丸穴を開けるんだけど、今現在、キャリア付けてないので穴が開いてて中に雨水が貯まってしまうんだ。内部はアルミ材なので鉄…

PCXのタイヤ交換をした。正確にはしてもらった。自分でやろうかなと書いていたが、結局はお店に依頼した。これだ。 比較的安いIRCのMOBICITYのつもりでいたのだが、WRの時と違って雨の通勤時、周囲に４輪がいる中での走行怖いし、MOBICITYとCITYGRIPの前後タ…

WR250Rはブレーキレバーの遊び調整にアジャストスクリューが付いている。この先端がマスタシリンダピストンを押すのだが、この部分ってグリス塗るもんらしい。長い事乗ってきたけど、先日プロの方から聞き、初めて知った。ググってみたら当然そのように書い…

さて、今日もメンテです。BAJAの時も自分でやった事なく、初めてステムベアリング部のメンテをしました。過去グリスだったものが･････ 一度もメンテされてなかったのかな？ PCXはリテーナ付きのベアリングじゃないのだね。ボールを落とさないように注意しな…

先日発覚したPCXのフロントホイルベアリングのごりごり。ベアリングをお店に頼んでおいた。昨夜帰宅後、フロントホイルを外して知り合いに預け、本日交換作業を実施してもらい、さっき実車に取り付けた。 当たり前ではあるが、新品ベアリングにごりごりはな…

組付けって言っても、先日から外していたライトとチェーンガードだけど。 ライト点灯してみた。以前のと比較してみると、直光が見えなくなってる。 気泡、それに気を付けたつもりだったが小さなゴミも入っちゃてる。よく見ないと分からないし、満足です。後…

WR250Rのライトのブルーシート貼り替えをしたよ。元々は、ライトカウルから外さず作業したので前面だけにしか貼れなかった。すると周囲から貼れてない部分の直光が目立ってしまっていた。 気にするのは本人だけなのかもしれん。しかも、走行中、本人からは見…

今日のメンテは、WR250Rのリアブレーキフルードです。こちらもフロント程では無いものの茶色くなってた。(画像撮り忘れ)それに窓から、固まりつつある固形物が見えてたので、交換する。 方法はフロント同様、完成

PCXねたが続いておりましたが、今日はWR250Rです。これです。 こちらもまっ茶っちゃ。 スポイト使って吸い出して新しいフルードを投入して、レバーにぎにぎ、ブリードプラグ緩めて排出。 ブレーキフルード総量ってどの位なのだろう？リザーバータンクへ3回投…

土曜日ブレーキフルードを交換して、様子見のため少し乗ってみたのだけど、(WR250Rで林道行くのは自粛しつつも、これはいいのか？感ありますが･･)(結局は自身で境界線を動かしているのか) ハンドルの振動が気になるようになった。前からそうだったけな？こん…

さぁ、今日もメンテだよPCXのブレーキフルード交換です。 先にキャリパーを外して、パッド残量確認をする。まぁまぁ残ってた。コンビブレーキってどんな なの？ 先に確認しとく。フロントブレーキレバー部のマスタシリンダは両端のピストンを押し出す。 リア…

PCXだが、リザーバーの窓見ると量が下限以下だし、まっ茶っちゃ。なので、フルード交換必要。コンビブレーキ？リアのみかけてもフロントが稼働する別系統ラインがあるらしいですね。そっちの具合も確認しないといかんが、カバー類外すの面倒くさ。それと、パ…

本題に入る前に記しておく。明らかなカテゴリー違いな輩よ、誘導目的のスターを付けるなや"ブログを読んで感じた｢ちょっといいな｣を気軽にフィードバックする"(公式)って思ってないよね？ もしも、もしも、もしも、万が一自分に興味あるならコメントちょうだ…

ポタリングそのものが緩いものっぽいが、更にそれをだらだらと何んの目的もなく走ってきた 以前にWRで撮った銀杏の木の下で。 と、その前にWRのリアタイヤのチューブを取り出してみたんよ。水に浸けて気泡が出るか確認したが、チューブからは出ん。バルブか…

先週の転倒で左右でねじくれたフロントフォーク直しますよ。作業中の画像はない。タイヤ外して、左右フロントフォークも外して、ハンドルバーもそして、トップブリッジのナットも外して、組立直し。 ねじくれは直ったけど、アクスルシャフトの出っ張りは10/1…

さて、本日はブロックの無くなってしまったタイヤを交換しよう。ダラダラと作業して交換完了フロント リア これで楽しく走れるのでは と思う。 古タイヤは縛り上げといた 比較対象のリアタイヤと 先々週に林道行ってそのままだったのでガソリン無いよのラン…

今日気付いたんだが、以前作った泥はね対策の板に亀裂が入っていた。面倒だったので、最初は結束バンドでとめて良しとするだった。それが↓画像に写ってる。 けどね、どうせすぐ亀裂が成長してくだろうなと思い、製作し直した。段ボールで仮の物を作って寸法…

まずは、朝からフロントアクスルシャフトの出っ張りを改善する。以前書いたことあるが、動きが渋いんだこれが。躊躇してたんだけど軽くサンドペーパーをあてる事決行した。手力では抜き差しが出来なかったのだが、動くようになった。で、組み直したのがこれ↓…

本日は雨。午後からは雨あがるらしいと天気予報で言ってた気がすだで、午前中にお店に行って所用を済まし、午後から先日ねじれたWR250Rのフロント周りをばらし組み立てやろっ。 けど、午後未だ雨やまず。PCで音楽かけて、横になって聴いてたら寝ちまった。そ…

ほんとは洗車後に作業したかったけど、周辺の砂等を落として、スキッドプレートも一旦外した。作業の仕方は他の賢者な方のを参考にしてください。これは私のメモ オイル交換は前回から8ヶ月経過1900km程走行であった。通勤とか普段使用していればもっと走行…

先日、WR250Rのチェーンメンテした。 何故にきゅらきゅらするまで放置だったか。 使っていたチェーンルブがなくなってしまい買わねばと言う所だった。 ネット徘徊してて、チェーンへの注油は潤滑のためではなく防錆のためであり錆びなければ無給油も。とのブ…